NavisworksTransport/doc/requirement/todo_features.md

准备实现的需求

功能点

[2025/08/30]

1. （性能优化）用几何方法识别通道的坡度变化（侧面上表面轮廓线），给通道网格准确的z坐标
2. （BUG）动画中的包围盒检测和ClashDetective检测结果不一致，是因为碰撞间隙不同造成的。（Autodesk官方建议保守测试+0公差解决碰撞检测结果不准确的问题）
3. （功能）实现完整的路径点可视化编辑

[2025/08/29]

1. （BUG）路径导出，只有一条路径时，导出按钮不能点击；导出的内容有时不完整，只导出一个包含起点、一个路径点、终点的不存在的路径。
2. （性能优化）垂直扫描处理器性能问题：COM API几何提取效率极低，23个候选项需要5715ms，复杂几何体比简单几何体效率低4倍，需要优化批量处理和并行机制。
3. （稳定性）修复并行任务未观察异常导致程序崩溃：AggregateException错误表明Task异常处理不当，需要加强并行处理的异常处理和Task生命周期管理。

[2025/08/28]

1. 将“自动规划路径”中的车辆长度、宽度的默认值改为1米，安全间隙改为0.25米。高级设置中，网格的大小 ，默认值改为0.5米。
2. 将这些参数，作为插件配置文件的参数，在系统管理的插件管理中，统一管理
3. 修改分层预览的业务逻辑：从一级节点开始，遍历每个节点查找指定的分层属性，如果找到，记录下来作为一个分层，不再遍历其下级节点；如果没找到，继续遍历其子节点，直到找到为止，遍历深度受到用户指定的遍历深度限制。特殊处理：1、对于智能检测，使用一组候选的分层属性，对每个节点进行查找，按属性的评分（优先级）确定选择何种属性。2、对于自定义查找，用指定的分层属性，在每个节点的"分层信息“属性类别中查找。
4. 对自动路径规划进行重构，按地面层+高度剖面投影层的方式，构建可通行网格，然后用A*算法获取最短路径。

[2025/08/27]

1. 在分层预览列表中，去掉”文件大小“和”状态“列，增加：
   • “是否保存”列，内容是单选框，默认选中，选中的行，在点击“分层保存”时会保存，未选中的不保存
   • 在列表下方，增加“单独显示”按钮，点击后会隐藏除了当前行之外的其他部分
   • 保存文件时，文件名的格式：根节点名_自定义属性名_属性值_时间戳