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&拆卸
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{一}拆卸前的准备
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(1)用三角木将左右各两个车轮固定，防止车辆移动;
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(2)将二、三、四车桥的驻车制动缸中心螺栓拧出，彻底解除驻车制动; Q1
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(3)将二桥或三桥的任意一个下悬架顶起，使车轮离开地面，为拆卸变速器与分动器之间的传动轴做好准备。Q1 Q2
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{二}拆下动力舱顶盖的后盖板及中部的横梁
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(4)打开锁扣，向右侧掀起动力舱前部进、排气百叶窗盖板; Q3
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(5)打开锁扣，吊下后部盖板;
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(6)拧下横梁两侧水平方向固定四个螺栓，向上拆出动力舱中部的横梁;
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(7)拆下各个方向位置的动力舱隔板;
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{三}断开通向一体化动力装置的油路、气路、水路、电路
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[1]油路
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(8)在动力舱后部右侧距底甲板 417mm 处，解脱发动机燃油供油管快速接头(在一体化动力装置侧具有较长的连接胶管);
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(9)在动力舱后部右侧顶部，解脱发动机燃油回油管快速接头;
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(10)在动力舱前隔板侧壁上，解脱离合器工作缸与离合器主缸连接油管的快速接头;
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(11)在动力舱前端散热器支架前端横梁下表面，解脱风扇液压传动系统回油油管的快速接头;
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(12)翻转散热器，在变速器上方，散热器下面，解脱风扇液压传动系统变量泵吸油管的快速接头;
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(13)翻转散热器，在变速器上方，散热器下面，解脱风扇液压传动系统变量泵高压油管的快速接头;
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(14)在油箱上部,拆下风扇液压传动系统温控阀回油管和变量泵的泄油管的连接螺套;
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(15)翻转散热器，在动力舱支架上，拆下风扇液压传动系统定量马达与回油滤的连接管的连接螺套;
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(16)在动力航后部下端，拆下水上液压传动系统变量泵吸油管的的4颗固定螺栓;
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(17)在动力航后部下端，解脱水上液压传动系统变量泵回油管的快速接头;
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(18)在动力舱后部下端，解脱水上液压传动系统变量泵泄油管的快速接头;
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(19)在动力舱后部下端，解脱水上液压传动系统变量泵控制油管的快速接头;
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(20)在动力舱前部，热交换器固定板上，解脱分动器进油管的快速接头;
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(21)在动力舱支架上，解脱分动器回油管的快速接头;
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(22)在动力舱前部右侧，解脱转向系统转向助力泵进油管的快速接头;
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(23)在动力舱前部右侧，解脱转向系统转向助力泵回油管的快速接头;
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[2]气路
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(24)在发动机上表面，拆下制动系统排气制动缸气管的固定螺套;
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(25)在动力舱右一轮舱前，拆下附属用气系统空气压缩机出气管的卡套;
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(26)在变速器的上面，拆下附属用气系统变速器高低挡气管和离合器气缸操纵气管的卡套;
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[3]水路
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(27)在动力舱右后上部，解脱冷却系统加温器进水管快速接头;
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(28)在动力舱右后中部，解脱冷却系统加温器回水管快速接头。
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[4]电路
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(29)在动力舱后隔板下部，拆下电气装置起动电机电源插头;
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(30)在动力舱后隔板下部，拆下电气装置起动电机控制电缆插头;
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(31)在动力舱后隔板下部，拆下电气装置发电机控制电缆插头;
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(32)在动力舱后隔板下部，拆下电气装置发电机电缆插头;
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(33)在动力舱后隔板下部，拆下电气装置滤波器电缆插头;
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(34)在动力舱右前顶部，拔出动力舱采集控制器信号电缆插头;
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(35)在发动机右侧中间顶部，拔出发动机电控装置电控执行器电缆插头;
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(36)在动力舱后隔板下部，断开中央充放气总线螺纹接头;
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{四}拆下一体化动力装置与车体的连接
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(37)拆下车体右前轮舱上的窗口盖，通过窗口拆下一体化动力装置支架与车体连接的 1颗螺栓(必要时拆下行车制动器气管)；
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(38)拆下一体化动力装置支架右后方与车体连接的1颗螺栓;
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(39)拆下一体化动力装置支架左前方与车体连接的3颗螺栓;
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(40)拆下一体化动力装置支架左侧后方与车体连接的1颗螺栓;
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(41)拆下排气系统连接车内排烟管和车外消音器的V型卡箍的螺栓
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(42)边转动车轮边拆下变速器输出轴与分动器连接的螺栓。
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{七}拆下变速操纵装置控制盒
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(43)拆下变速操纵装置控制盒上侧的3个固定螺栓;
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(44)拆下驾驶椅和对应底板，拆下变速操纵装置控制盒下侧3个螺栓;
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(45)拆下钢丝绳软轴的固定卡板4个螺栓，顺出钢丝绳软轴;
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(46)将变速操纵装置控制盒顺至变速器上表面，调整好钢丝绳软轴位置。
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{八}起吊前的检查
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(47)检查变速器左前端油温传感器插头与左前方立柱之间的距离，必要时拆下插头。
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(48)检查钢丝绳软轴与分动器加油管之间是否有交叉刮联;
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(49)全面检查各个部位是否还有没有断开的管线和起吊过程中有可能刮蹭的管路，必要时固定可靠。注意观察管路穿行位置，便于安装。
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(50)用专用吊具把一体化动力装置从动力舱整体吊出，起吊一体化动力装置达到 100mm 高度时，检查吊绳的平衡性和一体化动力装置扭转偏斜情况，必要时做吊绳长短调整。将一体化动力装置放在支架上或平坦坚硬能防滑的地面上。
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----------------------------------------拆装步骤分割线-------------------------------------
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&安装
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{一}安装前的准备工作
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(1)将变速操纵器钢丝软轴顺平固定，将变速操纵器盒插入变速器顶部;
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(2)将在车体侧面的风扇冷却变量泵的吸油管用细铁丝困扎便于拖拽穿行。
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{二}起吊一体化动力装置
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(3)使用专用吊具起吊一体化动力装置，检查吊绳的平衡性和一体化动力装置扭转偏斜情况,必要时做调整。
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(4)向动力舱内吊入一体化动力装置，在一体化动力装置下落过程中，在适当位置将风扇冷却变量泵的吸油管从空气压缩机出气管下方穿过，到达变速器上表面。
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(5)在一体化动力装置落座前 10mm 处，插入右前方固定螺栓，用手适当拧紧，同时连接主变量泵进油管接头。然后一体化动力装置落座。
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{三}按照拆卸相反的顺序进行安装
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[1]一体化动力装置顶部安装内容
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(6)连接电路线束:动力舱前端采集控制器信号电缆插头;发动机右侧中间顶部电控装置电控执行器电缆插头;变速器温度传感器插头;
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(7)连接油管:风扇变量泵吸油管快速接头;风扇变量泵高压管快速接头;风扇变量泵温控阀泄油管螺套:风扇变量泵回油管快速接头;风扇马达出油管与滤清器螺套;转向油泵吸油管快速接头:转向油泵高压油管快速接头:离合器主缸与工作缸连接油管快速接头;分动器回油管快速接头;柴油回油管快速接头:
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(8)连接气管:离合器及其换挡工作缸供气管连接螺套;发动机断油工作缸气管连接螺套;一体化动力装置中部发动机排气管与消音器连接卡套;动力舱右前角空气压缩机与干燥器连接螺套;
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(9)连接水管:加温器进水管快速接头;
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(10)机械连接:车体内侧右前方一体化动力装置螺栓。
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[2]动力舱后端安装内容
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(11)连接电路线束:动力舱后隔板下部电气装置起动电机电源插头;动力舱后隔板下部电气装置起动电机控制电缆插头;动力舱后隔板下部电气装置发电机控制电缆插头;动力舱后隔板下部电气装置发电机电缆插头;动力舱后隔板下部电气装置滤波器电缆插头;动力舱后隔板下部中央充放气数据总线螺纹接头;
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(12)连接油管:变量泵回油管快速接头:变量泵控制油管快速接头;变量泵高压油管螺套;变量泵吸油管压紧卡板(4颗螺栓);柴油进油管快速接头;
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(13)连接水管:加温器回水管:
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(14)机械连接:一体化动力装置支架右后侧1颗固定螺母;
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(15)安装舱板:4块动力舱的舱板和底板;
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[3]动力舱左侧安装内容
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(16)安装一体化动力装置支架左前侧3颗及左后部1颗固定螺母;
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(17)安装变速器至分动器的传动轴;
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(18)安装分动器出油管快速插头;
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(29)安装变速操纵器盒和钢丝软轴固定卡板;
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(20)安装底板和驾驶椅;
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#问题1:具体实施安装按照工位可划分几个工位点？
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A 2个
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B 3个
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C 4个
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D 5个
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@C
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#问题2:油路、水路、电气和机械连接时，快速接头、连接螺套、电气信号与控制插头、变速操纵器盒、传动轴及一体化动力装置底座等螺栓连接分别有几处？
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A 快速接头13处、螺套5处、信号与控制插头8处、螺栓连接12处
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B 快速接头10处、螺套6处、信号与控制插头11处、螺栓连接11处
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C 快速接头12处、螺套5处、信号与控制插头6处、螺栓连接15处
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D 快速接头11处、螺套7处、信号与控制插头10处、螺栓连接10处
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@A
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#问题3:安装时技术条件有哪些？
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A 活动件与管路的间隙大于3mm，活动件和活动件的间隙大于5mm
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B 活动件与管路的间隙大于3mm，活动件和活动件的间隙大于4mm
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C 活动件与管路的间隙大于2mm，活动件和活动件的间隙大于5mm
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@B |